La Slovénie à vélo (été 2007)
Après nos premières vacances à vélo en 2006, nous avons souhaité renouveler l'expérience, et on s'est dit que ce serait bien de visiter un pays étranger.
Nous avons donc cherché un pays accessible en train, qui nous attirait, où la circulation n'était pas trop importante...
Après la lecture de Ballade Cyclobalkanique de Julien Leblay, nous n'avions plus aucun doute, la Slovénie était le pays qu'il nous fallait.
Itineraire - étapes
    | 1er jour : Ballaison-Genève (30km), Genève-Trieste (train)
Le voyage en train fut laborieux (2 changements à Milan puis à Mestre), les trains en Italie étaient bondés et en retard. Nous étions bien contents d'être arrivés, à minuit ! 2eme jour : Trieste-Postojna (71km, dénivelé positif : 900m) Quitter Trieste fut également difficile, il faisait très chaud, la circulation était intense, et nous avons dû commencer par 400m de dénivelé dans ces conditions. Mais à la frontière, le changement était radical : c'était calme, propre, beau... 3eme jour : Postojna-Nova Gorica (61km, dénivelé positif : 665m) Une nuit en camping très calme, visite des grottes de Postojna le matin, puis départ vers Nova Gorica. Une petit détour par le château de Predjama... Un autre par un petit chemin dans les bois, 10km pendant lesquels on ne savait pas trop ou était... 4eme jour : Nova Gorica-Bovec (81km, dénivelé positif : 865m) Les montagnes pointent le bout de leur nez... Jusqu'à Bovec, c'était très vallonné, la suite sera un peu plus sportive, le paysage est magnifique, nous remontons la rivière Soca. La circulation est raisonnable sur les routes principales, que nous empreintons le moins possible, et les automobilistes sont toujours très respectueux, ne doublant qu'à une distance raisonnable. 5eme jour : Bovec-Trenta (28km, dénivelé positif : 420m) Petite surprise au matin, la pluie. Après 4 jours de grand soleil, nous n'avions pas pensé à ça. C'est vrai que tout était si vert, on aurait dû s'en douter... L'après-midi fut plus clémente et nous avons put rejoindre Trenta sans nous faire mouiller. La route longe toujours la rivière, dans la réserve naturelle des Alpes Juliennes, le paysage est toujours aussi magnifique... 6eme jour : Trenta-Bled (64km, dénivelé positif : 1200m) Passage par le col de Vrsic, le plus haut de Slovénie, à plus de 1600m. Pas facile avec 30kg de bagages sur le vélo... La descente sur Kranjska Gora est splendide, puis une piste cyclable jusqu'à Mojstrana. Arrivée avec un vue plongeante sur le lac de Bled. Ce choix d'itinéraire vallait le coup... 8eme jour : Bled-Ljubljana (77km, dénivelé positif : 330m) Nous consacrons notre matiné au tour du lac, la visite d'un château et une petite baignade. Puis nous reprenons la route jusqu'à Ljubljana, la capitale. 9eme jour : Ljubljana (20km) Visite de la capitale. Cette ville est aussi fleurie que le reste du pays. C'est la première fois que je me sens aussi bien dans une ville ! Il y a des pistes cyclables partout, le bonheur! 10eme jour : Ljubljana-Kozina (108km, dénivelé positif : 835m) Beaucoup de km pour se raprocher du sud et de la côte. Et oui le temps passe, et la météo s'annonce moins bonne dans le nord du pays. 11eme jour : Kozina-Ankaran (85km, dénivelé positif : 470m) Au programme : promenade au bord de la mer, viste des petits villages. Même sur la côte il y a des montées ! La circulation est plus intense, les touristes plus nombreux, mais ça reste une journée agréable. 12eme jour : Ankaran-Trieste (30km, dénivelé positif : 150m) Trieste - Milan (train) Retour en Italie, circulation, ville, port industriel, ce n'est pas trop notre truc, surtout après tant de calme et de beaux paysages. Le voyage en train se passe quand même mieux qu'à l'aller. 13eme jour : Milan-Genève (train) Genève-Ballaison (vélo) Les vélos ont supporté la nuit à la consigne de la gare de Milan. Le retour se passe bien. Et bien sûr les vacances étaient trop courtes. Pas loin de 700km et plus de 6000m de dénivelé, et surtout plus de 10 jours passés dans ce pays magnifique. C'est le pays idéal pour faire ce genre de voyage: les routes sont en bon état, les paysages superbes, les automobilistes slovènes très civiques. |
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